ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اجتماع الجمعية العامة العادية وغير العادية لشركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض لمناقشة أداء الشركة خلال العام المالي المنتهي في 30 يونيو 2024، حضر الاجتماع عدد من المسؤولين، بمن فيهم الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، وأعضاء مجلس الإدارة.

إنجازات محطة تحيا مصر

استعرض الوزير الإنجازات التشغيلية لمحطة تحيا مصر، والتي استقبلت منذ بدء التشغيل التجريبي في فبراير 2023 أكثر من 500 سفينة، حيث تم تداول حوالي 650 ألف حاوية مكافئة، بلغت نسبة حاويات الترانزيت نحو 40% من إجمالي التداول، مما يسهم في جعل المحطة مركزًا رئيسيًا لتجارة الترانزيت في الشرق الأوسط، كما حازت المحطة على المركز الرابع في الإنتاجية والمركز الثاني في السلامة على مستوى محطات CMA CGM في أوروبا وأفريقيا والشرق الأوسط.

نظام التسجيل المسبق للشاحنات

من أبرز الإنجازات التي تم استعراضها خلال الاجتماع هو تطبيق نظام التسجيل المسبق للشاحنات، الذي ساهم في تقليل زمن تواجد الشاحنة داخل المحطة إلى دقيقة فقط، هذا النظام ساعد في زيادة أحجام التداول ومنع التكدس داخل المحطة.

مشروعات مستقبلية

تم استعراض الخطط المستقبلية لتوسعة المحطة، بما في ذلك تجهيز المرحلة الثانية من المشروع وإنشاء محطة جديدة متعددة الأغراض في ميناء جرجوب ضمن مشروع تطوير المدينة والمنطقة الصناعية، تم توقيع مذكرة تفاهم بين شركة المجموعة المصرية وتحالف شركتي انفنتشر جروب وDogus التركية لتنمية ميناء جرجوب.

كما تم متابعة تنفيذ مشروع محطة شحن القطارات بالحاويات (RCS)، الذي يهدف إلى ربط المحطات البحرية بالموانئ الجافة من خلال شبكة السكك الحديدية، لدعم استراتيجية مصر في أن تصبح مركزًا إقليميًا للنقل واللوجستيات.

أداء مميز

أشاد الوزير بآداء المحطة في استقبال السفن الكبيرة لأول مرة في ميناء الإسكندرية، وتحقيق معدل تداول بلغ حاوية في الساعة، المحطة تعمل وفق أحدث التكنولوجيا العالمية وتساهم في رفع تصنيف ميناء الإسكندرية لاستقبال السفن ذات الحمولات الكبيرة.

مواصفات المحطة

تبلغ مساحة المحطة حوالي نصف مليون متر مربع، وتتكون من ثلاث محطات لتداول الحاويات، البضائع العامة، والسيارات. يمكنها استقبال إلى 7 سفن ذات حمولات كبيرة في نفس الوقت. 

تعد المحطة جزءًا أساسيًا من المشروع اللوجستي الذي يتم تنفيذه خلف ميناء الإسكندرية، باستثمار مصري 100%، ويعمل بها عمالة مصرية بنسبة 98%.