تم تقديم السيارة   Alfa Romeo GTA فى حلبة بالوكو إضافة إلى نسخة جي تي إيه إم GTAm "الجامحة"، حيث تمثل Alfa Romeo GTA الجديدة عودة أصيلة إلى جذور العلامة التي أُسست منذ 111 عاماً، عودة إلى عالم الأداء والسيارات السياحية.

و تتميز Alfa Romeo GTA بمواصفاتها الجمالية والعملية مما يؤكد أنها ليست فقط تطبيقاً للأسلوب الجميل بل إنها سيارة عالية الأداء مشتقة من سيارة جوليا كوادريفوليو الاستثنائية. وتستفيد السيارة من تخفيض في الوزن يبلغ 100 كجم مقارنة بسيارة جوليا كوادريفوليو وهي مجهزة بنسخة محدثة من محرك ألفا روميو 2.9 المكون من ست أسطوانات ثنائي التوربو، والذي بات ينتج اليوم طاقة بقوة 540 حصاناً مع أفضل نسبة قوة إلى وزن تبلغ 187 حصاناً لكل لتر. وتقدم السيارة أيضاً أداء مذهلاً مع نظام وضعية الإطلاق Launch Mode فتتسارع من صفر إلى 100 كلم في غضون 3.6 ثانية فقط.

كما تحتوى السيارة على مجموعة من  تحسين الديناميكيات الهوائية والتحكم والوزن كما لجؤوا إلى استخدام ألياف الكربون والمواد المركبة على نطاق واسع. 

وتأتي الخبرة التقنية مباشرة من عالم الفورمولا 1، بفضل التعاون مع ساوبر للهندسة،وتم تزويد جي تي إيه بمصد خلفي جديد قابل للتعديل إلى أربع وضعيات في GTAm إضافة إلى الجانح الأمامي النشط، والذي يمكن تمديده للاستخدام على الحلبة حتى 40 مم على نسخة جي تي إيه إم. ويمكن لهذا الأخير أن ينتج ضغطاً مضاعفاً مقارنة بـجوليا جي تي إيه، وثلاثة أضعاف في نسخة "جوليا كوادريفوليو" بفضل مستخرج هواء خاص جديد قادر على تعزيز التأثير الأرضي للسيارة. وقد شارك في سائقان من فريق F1 هما أنطونيو جيوفينازي وكيمي رايكونن، اللذين كان لهما دورا هاما في بعض جلسات الاختبار.

كما يتميز الهيكل بمقدمة قوية مع فتحات هواء جديدة أكبر حجماً وعناصر تقنية من ألياف الكربون، مما يمنح اللمسات الجمالية في السيارة مكانة محدّدة وواضحة. وفي الجزء السفلي، تمّت زيادة عرض الجناح الفاصل النشط في نسخة جي تي إيه إم ويمكن الآن تعديله بالطول بمقدار 40 مم حرصاً على توفير التوازن المثالي في الخلف. وبفضل جانب المصدّ الكبير الذي يدعم الديناميكيات الهوائية وإمكانية إعداده بأربع وضعيات،و تتمتع السيارة أيضاً بتوازن ديناميكي هوائي ممتاز ، وعلى جوانب السيارة، تتواجد الحواف الجانبية المصنوعة من ألياف الكربون والمصد الأمامي الموسع وألياف الكربون المرئية بوضوح على أقواس العجلات الخلفية للسيارة.