قام الفريق المهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية لمتابعة تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وإنشاء محطات الأتوبيس الترددي BRT، وأكد الوزير أن هذه المشروعات تسهم في تحسين مستوى الخدمة وتقليل زمن الرحلة واستهلاك الطاقة، مع التركيز على وسائل النقل الجماعي الصديقة للبيئة.

تفاصيل الجولة

رافق الوزير خلال الجولة اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، واللواء حسام الدين مصطفى، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، حيث شملت الجولة متابعة تنفيذ أعمال المرحلة الثانية من تطوير الطريق الدائري، من تقاطع الطريق مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى تقاطعه مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورًا بكوبري الوراق، تم إنشاء كوبري جديد بطول 2.25 كم، ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات لكل اتجاه.

المحاور المرورية الجديدة

تابع الوزير تنفيذ محاور مرورية جديدة لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري، مثل محور المرج ومحور السكة الحديد ومحور المريوطية، كما تفقد مشروع إنشاء الطريق الخدمي "السطحي" حول الطريق الدائري وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS.

مشروع الأتوبيس الترددي BRT

تفقد الوزير مشروع إنشاء محطات الأتوبيس الترددي BRT، الذي يشمل 48 محطة، مثل أكاديمية الشرطة والسويس وعدلي منصور، وأكد الوزير على ضرورة تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من المشروع، الذي يعد نقلة حضارية ووسيلة نقل صديقة للبيئة، تسهم في تيسير حركة المواطنين والقضاء على المواقف العشوائية.

تصريحات الوزير

أكد الوزير أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري هو ملحمة تُنفذ على مدار الساعة، مشيرًا إلى أن المرحلة الثانية ستسهم في رفع مستوى الخدمة وتقليل زمن الرحلة واستهلاك الطاقة. كما نوه بخطة للاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري، بإنشاء مواقف للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الأتوبيس الترددي BRT.